Iran đe dọa tấn công ‘trung tâm vận tải’ nếu Mỹ tấn công
IRAN đã cảnh báo Mỹ rằng bất kỳ cuộc tấn công nào vào nước này sẽ khiến các "trung tâm hàng hải" của Mỹ và Israel trở thành mục tiêu hợp pháp.
Lời đe dọa này được phát đi bởi chủ tịch Quốc hội Iran Mohammad Baqer Qalibaf sau khi Tổng thống Trump nói rằng nếu người biểu tình bị giết, Mỹ sẽ tấn công Cộng hòa Hồi giáo.
Các cơ quan truyền thông Mỹ cho biết ông Trump đã được cập nhật về các phương án tấn công quân sự vào cuối tuần qua, khi phong trào biểu tình ở Iran tiếp tục diễn ra trong tuần thứ ba.
Không rõ “trung tâm vận chuyển” trong bối cảnh này có ý nghĩa gì. Dirk Siebels, chuyên gia phân tích cấp cao về an ninh, mô tả mối đe dọa là “khó xác định”, nhưng cho biết nó có thể liên quan đến cả khu vực lẫn các cảng biển cụ thể.
Theo Iran đã đe dọa chơi khi căng thẳng tăng lên trong quá khứ là đóng cửa eo biển Hormuz. Gần một phần năm nguồn cung cấp dầu mỏ của thế giới đi qua điểm nghẽn cực kỳ hẹp này mỗi ngày, khiến nó trở nên quan trọng không chỉ đối với hàng hải, mà còn đối với nền kinh tế toàn cầu nói chung.
Đóng cửa eo biển đã được nhiều lần ca ngợi như một lựa chọn tiềm năng cho chế độ Iran, và mặc dù Siebels thừa nhận rằng Iran có khả năng tấn công các tàu trong Vịnh Trung Đông và eo biển Hormuz, ông có những nghi ngờ về liệu điều này có bao giờ là một lựa chọn thực tế cho Tehran.
Một sự đóng cửa hiệu quả của eo biển Hormuz sẽ “trái với lợi ích của họ và chắc chắn là trái với lợi ích của Trung Quốc, vốn là nhà mua dầu thô lớn nhất của Iran”, ông nói với Lloyd’s List.
Thay đổi duy nhất đối với điều đó sẽ là nếu chế độ cảm thấy mối đe dọa là tồn tại.
Quan điểm đó được chia sẻ bởi ông Jakob Larsen, giám đốc an ninh và an toàn của BIMCO, cho biết các lực lượng Iran có nhiều khả năng đang bận rộn với việc quản lý bất ổn trong nước hơn là thể hiện quyền lực ở nước ngoài.
Nhưng ở một khía cạnh khác, ông nói, các hành động của các nhân tố như Lực lượng Hải quân của Guard Corps Cách mạng Iran “có thể trở nên bất lực và ít quan tâm đến hậu quả lâu dài” nếu tình hình tiếp tục leo thang.
“Chúng tôi khuyên chủ tàu tiếp tục theo dõi sát diễn biến tình hình và tính đến trong đánh giá rủi ro an ninh rằng tình hình có thể xấu đi với rất ít cảnh báo,” ông nói.